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死飞能不能上路(图文)

时间:2020-06-24 05:54 来源:原创 作者:admin 阅读:

  死飞车英文叫FIXED GEAR,全车仅有19个零配件,又因其个性化的色彩和时尚元素备受年轻人的钟爱,成为潮车,成为街头文化的代表。FIXED GEAR的飞轮是固定了的,在骑行过程中,人必须不停地踩,骑行者也可以通过脚踏来控制后轮从而减速和刹车以更好控车。在骑行者花样百般地耍技之时,不少人也对“死飞能否上路”产生疑问。

  东方早报:应限制使用死飞自行车

  上海市自行车协会的工程师徐道行称,这种“死飞”自行车更适合表演车技或娱乐,作为交通工具上路会“相当危险”。徐道行介绍,“死飞”自行车的危险其实并不光存在于刹车上。与普通自行车不同,“死飞”自行车不能依靠惯性滑行,只要车在前进,脚就必须不断蹬踏。因此,对缺乏技巧的骑手来说,很难习惯这种变化。

  徐道行还表示,“倒刹车”的自行车和“死飞”并不相同,“死飞”没有刹车,制动难度更大,“这样的车不应该上牌。”

  相关交通法规明文规定,“每辆自行车应装有两个制动系统。一个制动前轮,一个制动后轮。”国标规定,制动系统应操纵灵活,并能满足制动性能的要求。从这个角度来看,不安装刹车的自行车,不应上路骑行。”

  

  FIXED GEAR态度:希望推广这项文化

  虽然不少人对这项运动仍抱着观望态度,不少死飞车友还是爱得热烈,甚至还当成了一种挑战。

  一位叫苏静的90后北京姑娘,踩着死飞,独自背包,带着最美的年华,今年7月8日,朝着西藏,出发了。“骑车去西藏的人多了去,可还没听说过骑着死飞上西藏的呢!”于是,死飞成了苏静进藏的选择。当苏静在今年5月获得了北京自行车周野猫赛女子全程冠军后,就更坚定了她骑死飞进藏的决心。

  而在FIXED GEAR文化盛行的广州地区则仍然存在不少像暨远飞这样的人通过车店等各种各样的方式推动这个潮流文化的发展,他们甚至表态:“死飞车其实掌握了刹车技术之后安全系数并不低,作为城市通勤车非常合适”,而且为了消除太多人对这项文化的误解,他们希望称之为FIXED GEAR,中文译为固齿轮车,更不愿被称为“死飞”。

  

  致力于推广广州FIXED GEAR文化的飞哥:暨远飞,此前BIKETO曾对其进行采访

  而作为一种代表潮流的街头文化,死飞在多个国家的年轻群体中也受到追捧,在一些国家的存在也是合法的。

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